"ملكة الحلاوة" وانغ شينling تتولى منصب السفير المنتج لطراز EZ-60
في 26 سبتمبر، تم طرح سيارة الدفع الرباعي الذكية من الفئة الممتازة ذات تسع قنوات هوائية — تشانغآن مازدا MAZDA EZ-60 (المشار إليها فيما يلي بـ EZ-60) رسميًا في السوق. بصفتها أول سيارة دفع رباعي استراتيجية عالمية تعمل بالطاقة الجديدة من علامة مازدا التجارية، تقدم السيارة الجديدة نسختين من حيث القوة الدافعة — كهربائية بالكامل ومدى ممتد — بإجمالي 6 طرازات و7 ألوان، ويتراوح سعر التوجيه الرسمي بين 119,900 يوان و160,900 يوان. خلال حفل الإطلاق، أعلنت تشانغآن مازدا رسميًا تعيين "ملكة الحلاوة" وانغ شينling سفيرة لمنتج EZ-60. وكما أن كليهما يلامس "أعلى نقطة جمالية" لدى الجمهور، فإن لقاء EZ-60 ووانغ شينling يبعث سحرًا جديدًا لدى كل منهما. من الآن فصاعدًا، يمكن للمستخدمين الذين يشترون EZ-60 الاستمتاع بخلفيات نظام الترفيه الصوتي وحزمة الأوامر الصوتية الخاصة بوانغ شينling، كما تتاح لهم الفرصة لدعوتهم لحضور مهرجان معجبي تشانغآن مازدا 2025 للقاء السفير المنتج والتفاعل معه.
7 مزايا كبيرة لشراء السيارة، ترقية مجانية لحقوق محدودة بقيمة 5000 يوان
منذ عرضها العالمي الأول في معرض شنغهاي للسيارات، أصبحت EZ-60 واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم العاملة بالطاقة الجديدة رواجًا. وعرفانًا بدعم المستخدمين الواسع وثقتهم، أطلقت تشانغآن مازدا 7 مزايا حصرية لشراء السيارة، تغطي أبعادًا متعددة تشمل الشراء والاستخدام والصيانة، بهدف خفض عتبة الشراء للمستخدمين وتحسين تجربة الاستخدام، ليشعر المستخدمون بصدق العلامة التجارية ودفئها:
من حيث الشراء، يمكن لمن يشتري نسخة EZ-60 MAX قبل 31 أكتوبر الاستمتاع بمزايا الترقية (اختيار واحد من اثنين): ترقية مجانية لحقوق تجهيزات متقدمة بقيمة 5000 يوان:
جنوط بتلات عميقة التجويف مقاس 21 بوصة + إطارات ميشلان Pilot Sport 4 SUV بمقاس 255/40 R21، مرآة خارجية إلكترونية عالية الدقة بالذكاء الاصطناعي + مرآة داخلية بث الوسائطمن الآن وحتى 31 أكتوبر، يمكن لمن يشتري نسخة EZ-60 Pro الاستمتاع بترقية مجانية لحقوق تجهيزات متقدمة بقيمة 5000 يوان:
نظام صوتي فاخر بـ 23 مكبر صوت (يشمل مكبرات صوت في مسند الرأس للسائق/الراكب الأمامي، وصوت محيطي Dolby Atmos، وصوت HiFi الأصلي، وستة تأثيرات صوتية)بالإضافة إلى ذلك، وفيما يتعلق بالتمويل لشراء السيارة والاستخدام المطمئن، تقدم EZ-60 أيضًا 6 مزايا ذات صلة——
① ميزة راحة البال: حقوق عدم احتراق مدى الحياة بقيمة 7999 يوان، غير محدودة بمالك السيارة وغير محدودة بعدد الكيلومترات
② ميزة الحماية: سعر تفضيلي محدود بدفع 399 يوان مقابل 1399 يوان، للاستمتاع بتغطية تصل إلى 6 ملايين يوان للمساعدة في القيادة والمساعدة في ركن السيارة
③ ميزة التمويل: دفعة أولى 0 بدءًا من 12 إلى 60 قسطًا بفائدة منخفضة جدًا (معدل سنوي يصل إلى 1.99%)
④ ميزة الشحن: مسدس شحن/تفريغ بقيمة 899 يوان، يُقدم مجانًا (يمكن الاستمتاع به عند التسليم قبل 31 أكتوبر)
⑤ ميزة الترفيه: بيانات أساسية مجانية مدى الحياة، وبيانات ترفيه مجانية لمدة عامين (10 جيجابايت/شهر)
⑥ ميزة الاطمئنان: خدمة استلام وتوصيل السيارة مجانًا من وإلى المنزل وتعويض تأخير الخدمة
بصفتها أول سيارة دفع رباعي استراتيجية عالمية تعمل بالطاقة الجديدة من تشانغآن مازدا، تتبع EZ-60 المعايير العالمية بالكامل في خمس قيم جوهرية: التصميم، والأداء في التحكم، والمقصورة الذكية، والسلامة النشطة والسلبية، والجودة المتقنة، وتلتزم بابتكار تجربة تنقل متميزة للمستخدمين في الصين والأسواق العالمية. صرّح وو شيوشي، نائب المدير التنفيذي لفرع مبيعات سيارات تشانغآن مازدا: "اليوم، تم طرح EZ-60، ثاني طراز يعمل بالطاقة الجديدة من تشانغآن مازدا، رسميًا في السوق؛ وخلال الفترة القادمة، سنطلق أيضًا الطرازين الثالث والرابع. وهذا يجعل تشانغآن مازدا أول شركة سيارات مشتركة محليًا تتحول بالكامل إلى الطاقة الجديدة. سواء في المقصورة الذكية أو المدى أو المساحة أو السلامة أو التحكم أو التصميم، تلبي EZ-60 جميع جوانب احتياجات مستخدمي الطاقة الجديدة الحاليين، كما تتجاوز العديد من التجهيزات مثيلاتها في نفس الفئة، إن EZ-60 سيارة دفع رباعي تعمل بالطاقة الجديدة تتجاوز التوقعات حقًا."
[وو شيوشي، نائب المدير التنفيذي لفرع مبيعات سيارات تشانغآن مازدا]
التصميم: جمالية «Kodo» بتسع قنوات هوائية، تتصدر اتجاهات التصميم في مجال الطاقة الجديدة
انطلاقًا من مفهوم "صناعة السيارة كالفن"، تكسر EZ-60 التصميم المتشابه لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم العاملة بالطاقة الجديدة، وتبدع روحًا وإيقاعًا فريدين بجمالية «Kodo»: أسطح منحنية فاخرة بمستوى المليون، وتصميم ديناميكي هوائي بتسع قنوات هوائية، وسقف مزدوج اللون عائم، وطلاء سديم بنفسجي، لتقدم معًا وليمة حسية خفيفة فاخرة تلامس القلب.
تعتمد واجهة EZ-60 الأمامية على عناصر التصميم العائلية لعلامة مازدا، إذ يبلغ عمق شريط الإضاءة "جناح الشعار المنحوت بالضوء" 60 مم، ويضم 72 مصباحًا عالي السطوع، ليضيء ليلًا بشكل مبهر وشفاف ومجسم كالكريستال، مانحًا السيارة تميزًا لا مثيل له. توفر السيارة الجديدة 7 ألوان للطلاء، ومن بينها اللونان الحصريان "سديم بنفسجي" و"أزرق الماء والسماء" اللذان يستخدمان جزيئات لؤلؤية فائقة النعومة بحجم 2-12 ميكرومتر، مع تفاوت لوني حسب الزاوية يصل إلى 23.7، وتقنية طلاء ثلاثي الطبقات "رطب على رطب"، فلا يقتصر الأمر على مظهر لامع فحسب، بل يحافظ أيضًا على حالة طلاء الهيكل المثالية لفترة طويلة.
تسع مجموعات من القنوات الهوائية المتصلة وسبع مجموعات من المكونات الديناميكية الهوائية، وهي الأولى من نوعها في فئتها، تقلل مقاومة الرياح أثناء سير EZ-60 بمقدار 60.8 counts، وترفع مدى CLTC بمقدار 41 كم، ما يحقق تأثيرًا كبيرًا في توفير الطاقة خلال الرحلات الطويلة؛ وعند السير بسرعة عالية، يمكن للمحور الخلفي الحصول على قوة ضغط سفلي ثابتة تصل إلى 705 نيوتن، ما يعزز بشكل كبير ثبات القيادة؛ وفي الوقت نفسه، يساعد تصميم القنوات الهوائية المتعددة على تنظيم الاضطرابات الهوائية على سطح الهيكل بفعالية، ما يحسّن ضوضاء الرياح بمقدار 4 ديسيبل (A)، ويجعل بيئة المقصورة أكثر هدوءًا، ليوفر للمستخدمين مساحة قيادة وركوب مريحة.
التحكم: ضبط متزامن بين الصين وأوروبا، لوضع معيار جديد لمتعة القيادة الكهربائية
يعتمد تحكم EZ-60 على معايير أداء الطرق في 9 دول صينية وأوروبية كأساس للتطوير، ويجمع فرق مهندسين من أربعة مواقع في ثلاث دول: نانجينغ وتشونغتشينغ في الصين، وهيروشيما في اليابان، وفرانكفورت في ألمانيا، وبعد التحقق المتكرر من أكثر من 200 خطة ضبط، تم دمج متعة قيادة مازدا "الإنسان والحصان كوحدة واحدة" تمامًا في السيارة الكهربائية، لتقديم متعة قيادة غير مسبوقة للمستخدمين.
أولًا، تعتمد EZ-60 تطويرًا تعاونيًا لكامل المشهد من "السير والانعطاف والتوقف"، بهدف تقليل اهتزاز رأس السائق والركاب إلى الحد الأقصى، مع تجربة قيادة وركوب سلسة ومريحة حتى عند تغيير المسار أو الانعطاف؛ كما تُجهّز EZ-60 لأول مرة بنظام تعليق متغير التخميد بشكل مستمر، قادر على التعديل خلال أجزاء من الثانية وفقًا لتغذية الطريق، ليقدم للمستخدمين إحساسًا سلسًا بالقيادة سواء في شوارع المدينة أو الطرق المعبدة. ويعتمد نظام الفرملة نمط تعديل لا مرحلي، إذ يكون الفرمل خطيًا وسلسًا، ما يتجنب بفعالية ظاهرة "الميل للأمام" عند الفرملة ويقلل احتمالية إصابة الركاب بدوار الحركة.
ضبط هيكل EZ-60 يضاهي مستوى الحلبات، مع تحسين صلابة ميلان الهيكل بنسبة 20%، وزيادة قدرة كبح الانحناء بنسبة 10%، إلى جانب مقاعد انعدام الجاذبية المطورة بالتعاون مع Magna، وتحسين احتضان الجناح الجانبي بنسبة 50%، وانخفاض الإزاحة الديناميكية للسائق عند الانعطاف بنسبة 60%. ويقدم للمستخدمين تجربة تحكم دقيقة تشبه القيادة على الحلبة، لتتحرر متعة القيادة بالكامل. تتخلى EZ-60 عن شعارات "التسارع المطلق"، وتركز بدلًا من ذلك على تلبية احتياجات القوة في التجاوز والانطلاق خلال القيادة اليومية، مع ضمان إنتاج قوة خطي وقابل للتحكم، ليتمكن السائق المبتدئ أيضًا من قيادتها بسهولة، ما يضيف طبقة من الأمان لرحلات العائلة.
الذكاء: شريحة بمعيار السيارات بحجم 4 نانومتر، لبناء مقصورة ذكية بالذكاء الاصطناعي
في مجال الذكاء، ترى تشانغآن مازدا أن المقصورة الذكية ليست ديكورًا سطحيًا من ثلاجة وتلفاز وأريكة فاخرة، بل خلق سيناريوهات مرنة ومتنوعة. وبصفتها نواة المقصورة الذكية، تُجهّز EZ-60 بأول شريحة في فئتها بمعيار السيارات بحجم 4 نانومتر، بمعالج ثماني النواة، وزمن استجابة لأوامر الصوت يبلغ 39 مللي ثانية فقط، بينما ترتفع دقة المحادثات المعقدة بنسبة 55%. كما تضمن آلية التحقق متعددة التكرارات أن يعمل نظام الترفيه في السيارة بثبات وأمان دائمين في سيناريوهات القيادة المعقدة.
شاشة كبيرة مدمجة بدقة 5K ومقاس 26.45 بوصة، بنسبة عرض 32:9، متوافقة بالكامل مع متطلبات تشغيل موارد الفيديو. دقة الشاشة 5K هي الأفضل في فئتها، مع سطوع رمادي أقل من 0.5 nit. بالإضافة إلى ذلك، خضعت الشاشة الكبيرة لاختبار صدمات دوري من 40 درجة تحت الصفر إلى 95 درجة لمدة 900 ساعة، واختبار ثبات في درجة حرارة الغرفة لمدة 1000 ساعة، واختبار إيقاظ في حرارة 95 درجة، فهي عملية وأكثر متانة. ولضمان أفضل إحساس بصري على الشاشة، تم أيضًا استخدام تقنية فيلم تعويض الزاوية الواسعة.
تطلق EZ-60 عالميًا أول شاشة HUD ثلاثية الأبعاد بالعين المجردة بمقاس 100 بوصة، لترتقي بتقنية الرؤية في شاشات HUD للسيارات إلى مستوى جديد تمامًا. فبفضل خوارزمية الفضاء SLHM + الملاحة، تُعرض المعلومات بعمق ميداني "متعدد الطبقات"، ما يقلل إلى الحد الأقصى من التأخر البصري ويتجنب حوادث التشتت المحتملة. وتتيح خاصية تتبع موضع العين تحرك الصورة مع حركة العين، ما يحل نقاط الضعف التقنية في شاشات HUD مثل "الطفو والاهتزاز والتذبذب". علاوة على ذلك، يمكن لـ 3D-HUD أن يتحول إلى سينما ثلاثية الأبعاد بالعين المجردة، إذ توفر مكتبة الأفلام عبر الإنترنت أكثر من 500 عمل ثلاثي الأبعاد، وعند التوقف للراحة أو التخييم مع العائلة، يمكن مشاهدة أفلام رائعة بلا توقف.
في مجال التفاعل الذكي، يتيح التفاعل متعدد الأنماط في EZ-60 "ما تشير إليه هو ما تتحكم به"، إذ يكفي أن يشير المستخدم إلى الستارة الشمسية أو النافذة أو غيرها من الأجزاء وينطق بالأمر المناسب ليحقق تحكمًا دقيقًا؛ كما يغطي التفاعل الصوتي CUI بدون مستويات، والذي يتم الوصول إليه بأمر واحد، 90% من السيناريوهات عالية التكرار، فيكفي أن ينطق المستخدم بالأمر ليستجيب نظام السيارة فورًا دون عمليات معقدة؛ كما تُجهّز السيارة خارجيًا بأربعة ميكروفونات مستقلة وتقنية التعرف على بصمة الصوت، ما يجعل معدل التعرف على الأوامر يتجاوز 95% في البيئات الصاخبة مثل المرائب تحت الأرض، لتصبح سهولة استخدام السيارة في العصر التقني في متناول "كلمة واحدة".
تضم منصة المقصورة الذكية نموذجين كبيرين للذكاء الاصطناعي هما Doubao وiFlytek Spark، وهما بارعان في كل شيء سواء في الملاحة أو التحكم بالسيارة أو الدردشة والترفيه. يمكن لمساعد Doubao AI أن يكون "مستشار حياة مرافقًا" جديرًا بالمهمة، يطابق احتياجاتك بحلول دقيقة. أما iFlytek Spark AI فقد وصل بتجربة التفاعل بين الإنسان والآلة إلى أفضل مستوى. ويستخدم مقعد السائق تقنية "التعرف متعدد الأنماط" التي تشمل ثلاثة تقنيات: كشف حركة الشفاه + تحديد مصدر الصوت + قفل المنطقة الصوتية، فحتى مع تشغيل الموسيقى في السيارة، يمكنه التعرف على أوامرك بدقة. كما يعمل المدير الذكي دون الحاجة إلى كلمة تنبيه طوال الوقت، فقل الأمر مباشرة وسينفذه فورًا.
لا يمكن للتفاعل الذكي أن يستغني عن نظام الصوت داخل السيارة، إذ تُجهّز EZ-60 بـ 23 مكبر صوت عالي الجودة، وهو أكبر عدد في تاريخ طرازات مازدا، ويشمل 5 مكبرات صوت عالية، و5 متوسطة، و4 منخفضة، ومكبر صوت جهير واحد، و4 مكبرات صوت كاملة الترددات في السقف، و4 مكبرات صوت للسائق والراكب الأمامي، ويدعم Dolby Atmos، مع ثبات في الصوت العالي ودقة في المتوسط وعمق في المنخفض، وسواء جلست في المقاعد الأمامية أو الخلفية، فبفضل تقنية تعويض الصوت وتقنية المجال الصوتي المكاني، ستكون دائمًا في "نقطة الحلاوة".
السلامة: تحقق ميداني في طريق Bingchacha، لبناء حصن أمان لا يُهزم
السلامة هي الحمض النووي المغروس في أعماق مازدا، وهي الشرط المسبق لكل متعة قيادة. ومن خلال بُعدين: "الاختبار الميداني + الاعتماد الرسمي"، وضعت EZ-60 معيارًا جديدًا في مجال السلامة لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم العاملة بالطاقة الجديدة، لتحمي كل رحلة للمستخدمين. في سبتمبر، أكملت EZ-60 بنجاح في "طريق المحاربين" Bingchacha أول تحدٍ متسلسل في القطاع من نوعه يشمل "تصادم المركبة/الانقلاب/الغمر بالماء"، وحصلت على شهادة السلامة顶级 "TOP Safety" من مركز أبحاث السيارات الصيني، لتُظهر أداءً أمنيًا متميزًا. وفي الشهر نفسه، حصدت أيضًا جائزتي "أفضل 10 هياكل سيارات في الصين 2025" و"جائزة أفضل المواد".
النتائج المتميزة في التصادم تأتي من الابتكار في هيكل السيارة. تعتمد EZ-60 هيكلًا درعيًا قفصيًا بـ 7 عوارض عرضية و5 طولية، بنسبة فولاذ عالي القوة تبلغ 86.5%، وفولاذ مشكل حراريًا 27.45%، وبأقصى قوة 2000 ميجاباسكال، مع 50 قطعة فولاذية فائقة القوة من 1500 ميجاباسكال وأعلى في جميع أنحاء السيارة، مع تعزيزات متتالية في المواقع الحيوية، مثل اعتماد عمود A على بنية حماية خماسية تشمل طبقتين داخليتين وخارجيتين من الفولاذ المشكل حراريًا بقوة 1500 ميجاباسكال ومواد مركبة SNS في التجويف، ما يعزز بشكل كبير قوة وصلابة صفيحة عمود A، ويرفع أداء مقاومة الانحناء بنسبة 44%.
تُجهّز EZ-60 في جميع الفئات بتسع وسائد هوائية، بحجم إجمالي 370 لترًا ومساحة حماية 26500 سم²، إذ تمنع الوسادة الهوائية المركزية مزدوجة التجويف تعرض الركاب الأماميين لإصابة ثانوية عند التصادم الجانبي، وتمتد الستارة الهوائية الجانبية الفائقة الطول بطول 2 متر من عمود A إلى عمود C، كما تُستخدم في مقعد الراكب الأمامي وسادة هوائية قافزة تمثل أعلى مستوى في القطاع، قادرة على تجنب الشاشة الكبيرة لحظة الانفجار. ويعتمد نظام البطارية بنية حماية من 8 طبقات، تلبي مسبقًا معيار السلامة الوطني للبطاريات لعام 2026 (GB38031-2025) والمعايير الأوروبية.
مدى السير ليس سوى طول المسافة، أما معدل تحقيق المدى القوي فهو الأساس. ومن حيث الشحن، تدعم EZ-60 الشحن السريع 3C (شحن من 30% إلى 80% في 15 دقيقة)، مع مدى سير غير مبالغ فيه، ليمنح المستخدمين راحة أكبر أثناء التنقل.
الجودة: إنتاج من مصنع معياري عالمي، والتفاصيل تُظهر إتقانًا متميزًا
وُلدت EZ-60 في مصنع تشانغآن مازدا في نانجينغ، وتتبع معايير جودة موحدة عالميًا. في مرحلة البحث والتطوير، تم استثمار أكثر من 900 سيارة اختبارية تراكميًا، مع أكثر من 9 ملايين كيلومتر من الاختبارات التراكمية، تغطي بيئات قاسية مثل البرد الشديد عند 40 درجة تحت الصفر، والحرارة العالية عند 80 درجة، والارتفاعات التي تصل إلى 5000 متر. ويستخدم هيكل جميع الفئات ألواحًا من سبيكة الزنك والحديد GA عالية الجودة من Baosteel، واجتاز اختبار رش الملح لمدة 960 ساعة دون صدأ، أي ما يعادل مقاومة تآكل في البيئة الطبيعية لمدة 30 عامًا، ما يجعل متانة السيارة في مقدمة القطاع.
حاليًا، انطلقت EZ-60 في فعاليات معاينة السيارة الفعلية في جميع صالات الوكلاء على مستوى البلاد، ويمكن للمستخدمين حجز تجربة قيادة عبر تطبيق/برنامج مصغر "Yue Ma Xing Kong"، لتجربة سحر هذه "مازدا في عصر الكهرباء" بشكل شخصي، وبدء رحلة تنقل ممتعة جديدة "لاكتشاف الذات الحقيقية".
