تشهد صناعة السيارات العالمية تعديلاً عميقاً، وأصبحت الطاقة الجديدة محركاً أساسياً للتحول، بينما تتسارع العلامات التجارية الصينية للصعود إلى المسرح الدولي. من 12 إلى 18 أكتوبر 2026، ستظهر دونغفنغ فورثينغ مرة أخرى في قاعة 7.1 بمركز معارض بورت دو فرساي في باريس، حاملةً طرازات TK7 وTK5 وV9 نسخة التخييم. ما سيُعرض هذه المرة في باريس ليس "نسخة خارجية من طرازات السوق المحلية"، بل مجموعة منتجات طُوّرت بشكل استباقي لتلبية الأسواق العالمية وسيناريوهات الاستخدام.
TK7 في الصدارة، موجّه لعائلات العالم الكبيرة
TK7 هو المحور الرئيسي للجناح، وهو سيارة SUV ذكية متعددة المقاعد صُممت خصيصاً للعائلات الكبيرة حول العالم. من العائلات الأوروبية متعددة الأبناء، إلى الأسر الممتدة المكونة من ثلاثة أجيال في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، وصولاً إلى الرحلات الطويلة للإقامة في أستراليا وأمريكا اللاتينية، طُوّر TK7 بشكل استباقي استناداً إلى سيناريوهات الاستخدام الحقيقية للعائلات حول العالم: تصميم مرن للمقاعد يجمع بين استيعاب عدد كبير من الركاب ومساحة تخزين فائقة، ومخرج طاقة خارجي بقدرة 6.6 كيلوواط يجعل الحياة الخارجية أكثر حرية، ونظاما دفع كهربائي بالكامل وهجين يتناسبان مع هياكل الطاقة المختلفة في الأسواق المتنوعة. تتمسك دونغفنغ فورثينغ بمبدأ "السيناريو يحدد المنتج"، لحل مشكلات التنقل الحقيقية للعائلات حول العالم.
TK5 يتلاءم مع سيناريوهات التنقل العالمية
TK5 موجّه للتنقل الحضري العالمي، ويُقدَّم بنسختين: كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن، لتلبية الاحتياجات التقنية المتنوعة في الأسواق المختلفة. منذ البداية، اتبع التطوير معايير عالمية، مع مواءمة السلامة الكاملة للمركبة وكفاءة الشحن ولغة التصميم مع الأسواق الدولية، وإجراء تعديلات تكيفية وفقاً لمرافق الشحن والمناخ وعادات القيادة في كل منطقة، لتلبية توقعات المستخدمين بأداء عالٍ الكفاءة والسلامة والذكاء.
V9 نسخة التخييم توسّع آفاق الحياة الخارجية
تدمج V9 نسخة التخييم بعمق بين المساحة الواسعة لسيارة MPV متوسطة الحجم والتخييم الخارجي. إنها ليست مجرد مركبة، بل قاعدة حياة خارجية متنقلة، تتيح للمستخدمين التمتع براحة المنزل وحرية الطبيعة أثناء رحلاتهم.
تشِنغفِنغ دوتشينغ نحو مرحلة عالمية جديدة
في عام 2025، أطلقت دونغفنغ ليوتشي "خطة تشِنغفِنغ دوتشينغ"، التي تتقدم شاملاً حول أربعة محاور رئيسية: المنتجات، والتوطين، وقنوات التوزيع، والخدمات، مع خطة لاستثمار 20 مليار يوان حتى عام 2030 لبناء دونغفنغ ليوتشي أخرى في الخارج. وبعد عام من التنفيذ، حققت دونغفنغ فورثينغ نمواً اختراقياً: تجاوزت الصادرات الخارجية 53 ألف وحدة في 2025، وبلغت 36 ألف وحدة في الفترة من يناير إلى سبتمبر من هذا العام؛ وتحقق اختراق في السوق الأفريقية، مع انتشار قواعد KD في مصر وكمبوديا وميانمار وغيرها، وإضافة 40 وكيلاً خارجياً و30 مركز خدمة.
تعميق الحضور في أوروبا: من اختراق الاعتماد إلى الإدارة المنهجية
لدى دونغفنغ فورثينغ تاريخ طويل مع أوروبا. في عام 2022، حصلت فورثينغ FRIDAY على اعتماد المركبات الكامل من الاتحاد الأوروبي، لتصبح دونغفنغ ليوتشي أول مصنّع سيارات في قوانغشي يحصل على مؤهل البيع في الاتحاد الأوروبي؛ وفي معرض ميونخ للسيارات 2023 ومعرض باريس للسيارات 2024، تم الكشف العالمي عن V9 وS7 تباعاً، وانتقلت العلامة التجارية من "الدخول بالاعتماد" إلى "الدخول بالمنتج". واليوم، تحقق دونغفنغ فورثينغ مبيعات في أسواق مثل ألمانيا وإيطاليا، وتغطي شبكتها أكثر من عشر دول أوروبية، مع نمو مستمر في المبيعات على مدى ثلاث سنوات. بعد المعرض، ستعمّق العلامة التجارية حضورها في فرنسا، وتتوسع إلى النرويج والدنمارك وغيرها، لترتقي من "دخول أوروبا" إلى "إدارة أوروبا".
إعادة تشكيل المشهد: العلامات الصينية تتجه نحو التصدير الصناعي
يتسارع إعادة تشكيل مشهد الطاقة الجديدة عالمياً. في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2026، بلغت المبيعات الخارجية القابلة للإحصاء للعلامات التجارية الصينية المستقلة 3.82 مليون وحدة، بزيادة 59% على أساس سنوي، وارتفعت حصة المبيعات الخارجية لسيارات الركاب الكهربائية المستقلة إلى 24.8%. يتحول توسع شركات السيارات الصينية نحو الخارج من تجارة المركبات الكاملة إلى تجميع KD والإنتاج المحلي وبناء سلاسل الصناعة وأنظمة التوزيع والخدمات، منتقلاً من "تصدير المنتجات" إلى "التصدير الصناعي". ودونغفنغ ليوتشي هي من الرواد في هذا المجال، إذ أنشأت 9 مصانع تصنيع ذكية في الخارج، وتصبح قوة مهمة تدفع التحول الأخضر والذكي لصناعة السيارات العالمية.
معرض باريس للسيارات: من "جعل أوروبا ترى" إلى "جعل أوروبا تثق"
بالنسبة لدونغفنغ فورثينغ، معنى معرض باريس للسيارات 2026 يتجاوز بكثير "الظهور مرة أخرى". إنه مؤتمر استراتيجي على أرض أوروبية. تريد دونغفنغ فورثينغ أن تثبت من خلال TK5 وTK7 وV9 نسخة التخييم: أنها لم تأتِ للمشاركة الشكلية، بل جاءت بمجموعة منتجات قائمة على السيناريوهات العالمية وخطة "تشِنغفِنغ دوتشينغ" لهجوم منهجي على الأسواق الخارجية.
هذا إعلان علني عن التحول من "تصدير المنتجات" إلى "التصدير الصناعي". الخطط الخارجية المعلنة خلال المعرض ستكشف دفعة واحدة عن قدرات التصنيع المحلي وتعاون KD/التصنيع بالنيابة وشبكات التوزيع والخدمات والتكيف مع القيادة اليمنى/اليسرى والمناطق الباردة/الحارة، لتُظهر للشركاء العالميين عزمها على التجذر طويل الأمد.
وهذه أيضاً نافذة عملية لاختراق الحواجز الأوروبية. في مواجهة تحديات الرسوم الجمركية للاتحاد الأوروبي ومكافحة الدعم ونسب التوطين ولوائح البطاريات، تخفّض دونغفنغ فورثينغ مخاطر المسار الواحد من خلال مزيج "كهربائي بالكامل + هجين قابل للشحن + هجين + طرازات متعددة السيناريوهات"، وترسل إشارة واضحة: العلامات الصينية ليست مجرد قاتل أسعار، بل تريد أن تكون منظّماً للتنقل العائلي والحياة الخارجية والنظام البيئي للطاقة الجديدة. باختصار، معرض باريس للسيارات 2024 كان "جعل أوروبا ترى شينغهاي"، ومعرض باريس للسيارات 2026 هو "جعل أوروبا تثق بأن فورثينغ قادرة على التجذر".
من ميونخ إلى باريس، ومن الكشف العالمي الأول لسلسلة شينغهاي إلى الظهور الجماعي لـ TK5 وTK7 وV9 نسخة التخييم، أصبح منطق دونغفنغ فورثينغ في التوسع الخارجي واضحاً: ليس بيع طراز واحد لجميع الأسواق، بل كتابة السيناريوهات المختلفة وأنظمة الدفع واللوائح وعادات الاستخدام مسبقاً في تعريف المنتج. باريس ليست النهاية، بل نقطة تحول لدونغفنغ فورثينغ نحو أن تصبح "علامة تجارية عالمية للسيارات". في 12 أكتوبر، لنشهد معاً انطلاق دونغفنغ فورثينغ من باريس نحو رحلة عالمية جديدة.
