في 8 يوليو، أصدرت SAIC Roewe الصور الرسمية للون الهيكل الأبيض الموسي من طراز Roewe M7 DMH. يُصنف Roewe M7 DMH كسيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم، وهو الطراز الإنتاجي لسيارة مفهوم "مينغجو"، ولون الهيكل الأبيض الموسي هذا دقيق للغاية ويعرض جمالية شرقية فائقة.
من حيث المظهر الخارجي، يتمتع هيكل Roewe M7 DMH بتصميم فخم، مع شبك أمامي كبير الحجم مزود بشبكة عمودية، ومصابيح نهارية بلورية بتقنية المسار الضوئي المتجه مستوحاة من تصميم السيارة المفهومية، كما يزيد التصميم الجناحي على جانبي المصد الأمامي من الحيوية، ويعتمد الجانب الجانبي للهيكل تصميماً انسيابياً، بينما تعرض العجلات متعددة الأضلاع طابعاً رسمياً فخماً. تم تجهيز مؤخرة السيارة بمصابيح خلفية عائمة ثلاثية الأبعاد ممتدة، والمصد الخلفي البارز يتمتع بعملية قوية. تبلغ أبعاد السيارة الطول والعرض والارتفاع 4940/1890/1510 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 2820 مم.
من حيث القوة الدافعة، سيعتمد Roewe M7 DMH على تقنية DMH الهجينة الفائقة من الجيل الخامس لـ SAIC، مزوداً بمحرك مخصص للهجين سعة 1.5 لتر، بقوة قصوى 82 كيلوواط وعزم دوران ذروة 135 نيوتن·متر، وكفاءة حرارية تتجاوز 43%، بينما تبلغ القوة القصوى للمحرك الكهربائي 137 كيلوواط، والمدى الكهربائي البحت في ظروف CLTC حوالي 150 كم.
تعليق دادا: يُصنف Roewe M7 DMH كسيارة سيدان عائلية هجينة متوسطة إلى كبيرة الحجم، وقد أشرف على تصميم مظهرها الخارجي مصمم السيارات الفاخرة جوزيف كابان، مع دمج الجمالية الشرقية في التصميم، ووضعية الهيكل متزنة وقوية الحضور. تفيد بعض الأخبار بأن السعر الإرشادي لـ Roewe M7 DMH قد يكون حوالي 150 ألف يوان، وبعد الخصومات قد يصل إلى ما يزيد قليلاً عن 100 ألف يوان، والمنافسون في هذه الفئة السعرية يشملون BYD Qin L وGeely Galaxy Xingyao 8 وBaojun Xiangjing PHEV وغيرها. بالمقارنة، فإن المظهر الخارجي لـ Roewe M7 DMH أكثر جاذبية، ويمكنه توفير مساحة أوسع للقيادة والركوب ومساحة للتحميل، لكن نظراً لمحدودية عدد صالات العرض، لن يحقق مبيعات كبيرة.
