24 فبراير، تم طرح طراز 2026 من GAC Trumpchi M8 HEV رسمياً في السوق. تنتمي السيارة الجديدة إلى فئة MPV متوسطة الحجم، ويبلغ السعر الإرشادي للطرازين 21.98 ألف يوان و23.98 ألف يوان على التوالي، بينما يبلغ سعر البيع بعد دعم الإعانات 19.78 ألف يوان و21.78 ألف يوان على التوالي. يُرجى الاطلاع على الجدول أدناه لمزايا الإطلاق:
من حيث المظهر الخارجي، وكطراز محدّث سنوياً، يحافظ الطراز الجديد على مظهره الخارجي مطابقاً للطراز السابق، ويواصل اعتماد تصميم الواجهة الأمامية بأسلوب "الأسد المستيقظ"، مع شبك أمامي عمودي من الكروم بحجم ضخم، ومصابيح أمامية على شكل الرقم 7 على الجانبين، وخطوط غنية على جانب السيارة، مع عجلات متعددة الأضلاع، ما يمنحها إحساساً عالياً بالفخامة.
من حيث التصميم الداخلي، تواصل السيارة الجديدة اعتماد مقصورة بانورامية محيطة، مزودة بعداد رقمي كامل بحجم 12.3 بوصة وشاشة مركزية بحجم 14.6 بوصة، مع تجهيز قياسي بنظام ADiGO Space الذكي التفاعلي للمقصورة، و8 مكبرات صوت، ومقبض ناقل الحركة الكريستالي. يدعم الطراز "السيادي" من السيارة الجديدة المقاعد الأمامية بتعديل كهربائي في 12 اتجاهاً (8 اتجاهات للمقعد، و4 اتجاهات لدعم أسفل الظهر)، كما تدعم مقاعد الصف الثاني التعديل الكهربائي في 10 اتجاهات (اتجاهان للأمام والخلف، واتجاهان لمسند الظهر، واتجاهان لمسند الساقين، و4 اتجاهات لمسند الرأس).
من حيث القوة الدافعة، تواصل السيارة الجديدة اعتماد نظام هجين يتكون من محرك احتراقي مخصص للهايبرد بسعة 2.0TM مع محرك كهربائي، حيث تبلغ القدرة القصوى للمحرك 140 كيلوواط، وعزم الدوران الأقصى 330 نيوتن·متر، مع ناقل حركة DHT ثنائي السرعات.
تعليق دادا: تنتمي GAC Trumpchi M8 إلى فئة MPV متوسطة الحجم، وهي من أوائل سيارات MPV الصينية الفاخرة، وتتوفر بإصدارات متعددة من القوة الدافعة تشمل البنزين والهايبرد HEV والهجين القابل للشحن PHEV. حتى فبراير 2026، تجاوز إجمالي مبيعات سلسلة GAC Trumpchi M8 أكثر من 450 ألف وحدة، محتلةً المركز الأول في مبيعات MPV للعلامات التجارية المحلية لسنوات متتالية، وهي من الطرازات الرئيسية بين سيارات MPV المحلية القادرة على منافسة تويوتا سينا وبويك GL8. من عيوب الطراز السابق من GAC Trumpchi M8 أن نظام المعلومات والترفيه كان يشهد أحياناً تقطعاً، بينما يعتمد طراز 2026 على شريحة Qualcomm Snapdragon 8155 مع سطح مكتب Huawei السحابي، ما يحسّن سلاسة نظام المعلومات والترفيه بشكل كبير ويعالج نقطة الضعف في الطراز السابق. كما أضاف طراز 2026 تكييفاً علوياً بدون إحساس بالهواء، ومنقياً بالبلازما، ومستشعر PM2.5 وغيرها من التجهيزات، ويمكن أيضاً الاستفادة من مختلف الإعانات، ما يجعله أكثر قيمة مقابل السعر.
