في 23 مارس، أصدرت شيري رسميًا صورًا تجسسية رسمية لسيارة روي هو 9 الجديدة، وتُظهر الصور أن روي هو 9 الجديدة تخضع لاختبارات البرد القارس الشتوية. يتمتع الطراز الجديد بتحسينات وتحديثات واضحة في المظهر الخارجي، ولا يزال يوفر خيارات بمقاعد 5 أو 7.

من حيث المظهر الخارجي، وبالاستناد إلى صور التسجيل التي ظهرت سابقًا، يواصل روي هو 9 الجديد اعتماد شبكة أمامية كبيرة الحجم، مع نمط شبكي متطابق مع الطراز الحالي. تغيّرت مصادر الإضاءة داخل مجموعة المصابيح الأمامية للسيارة الجديدة، إذ تبدو مصابيح التشغيل النهارية على شكل حرف L المزدوجة أكثر حدة، بينما تعتمد فتحات الهواء على جانبي المصد الأمامي تصميمًا مدمجًا مع الشبكة الأمامية، بحجم أكبر من الطراز الحالي. يعتمد جانب السيارة الجديدة على مقابض أبواب مخفية وعجلات متعددة الأذرع، مع أحجام عجلات متاحة تبلغ 18 بوصة و19 بوصة و20 بوصة، فيما تبلغ أبعاد الطول والعرض والارتفاع 4853/1930/1718 (1730) ملم على التوالي، وقاعدة العجلات 2820 ملم.

(صور التسجيل التي ظهرت سابقًا)

(شيري روي هو 9 الطراز الحالي)

من حيث القوة الدافعة، يحمل المحرك 2.0T الجديد الرمز SQRF4J20C، بقوة قصوى تبلغ 192 كيلوواط، واستهلاك وقود معلن رسميًا يبلغ 8.15 لتر/100 كيلومتر.

تعليق دادا: روي هو 9 هي سيارة SUV الرائدة في عائلة شيري، إذ يأتي محرك 2.0T وناقل الحركة 8AT من إنتاج شيري نفسها، ويعتمد الهيكل على نظام تعليق CDC المغناطيسي، مع مساحة داخلية واسعة وقيمة مقابل سعر عالية. يتمتع روي هو 9 الجديد بتحسينات وتحديثات واضحة في المظهر الخارجي، ويُتوقع أن يبقى السعر مماثلًا للطراز الحالي. تُعد الشبكة الأمامية الفموية الكبيرة التصميم المميز لروي هو 9، وقد حافظ الطراز الجديد على هذا التصميم، مع تغييرات إجمالية محدودة في الواجهة الأمامية. تساعد الشبكة الأمامية الفموية الكبيرة مع الشبكة العمودية المتتالية على تعزيز حضور السيارة، لكن المستهلكين ذوي الأذواق المتحفظة لن يختاروا هذا التصميم للواجهة الأمامية، ونأمل أن يوفر روي هو 9 الجديد المزيد من أنماط الشبكة الأمامية ليختار منها المستهلكون.