تشمل السيارة الجديدة طرازين: بنغتشنغ N90 Max بسعر ما قبل البيع 299,900 يوان؛ وبنغتشنغ N70 Max بسعر ما قبل البيع 259,900 يوان.
يبلغ طول بنغتشنغ N90 Max 5285 مم وقاعدة عجلات 3080 مم، بتخطيط سبعة مقاعد، ونسخة التخييم مزودة بسقف كهربائي قابل للرفع، وهي الطراز الرائد في سلسلة بنغتشنغ. يبلغ طول N70 Max 4960 مم وقاعدة عجلات 2950 مم، بتخطيط خمس مقاعد واسعة، وهو موجّه أكثر لطرازات الحجم الكبير.
تتميز كل الفئات بأرضية مسطحة تمامًا مع مسار انزلاقي طويل ممتد (يصل إلى 1938 مم في N90)، ومقاعد السائق والراكب الأمامي تدعم الدوران 180 درجة، وعند التوقف يمكن تحويل المقصورة إلى أوضاع مشهدية 7+N مثل الجلوس المتقابل والاجتماعات والسرير الكبير.
من ناحية القوة، N90 Max مزودة بمولّد مدى 1.5T مع محركين كهربائيين، بقوة ذروة 310 كيلوواط، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.5 ثانية. تبلغ مدى القيادة الكهربائية الصافية وفق CLTC 464 كم، والمدى الإجمالي 1705 كم، واستهلاك الوقود عند نفاد البطارية 6.26 لتر/100 كم. يبلغ مدى القيادة الكهربائية الصافية لـ N70 Max حتى 505 كم، وهي من أطول سيارات SUV العاملة بالمدى الممتد من حيث مدى القيادة الكهربائية الصافية. جميع الفئات مزودة قياسيًا بمنصة 800 فولت عالية الجهد ومتوافقة مع بنزين 92.
من ناحية السلامة، يتجاوز هيكل N90 90% من الفولاذ عالي القوة، مع 16 نقطة رئيسية تستخدم فولاذ مشكّل حراريًا بقوة 2200 ميغاباسكال، ومزودة بـ12 وسادة هوائية. جميع الفئات مزودة قياسيًا بنظام القيادة الذكية HAD من شياومي، مع شريحة بقوة حسابية 700 TOPS، ورادارين ليزريين ورادار موجات ملليمترية 4D، كما تضيف N90 رادارًا ليزريًا صلبًا خلفيًا.
تعليق دادا:
لا تكمن القدرة التنافسية الجوهرية لسلسلة شياومي بنغتشنغ في مولّد المدى ولا في عتاد القيادة الذكية، بل في المرونة المكانية التي توفرها الأرضية المسطحة تمامًا مع المسار الانزلاقي الطويل للغاية، وهي طريقة لعب نادرة نسبيًا بين سيارات SUV في نفس الفئة السعرية حاليًا. المدى الإجمالي لـ N90 Max البالغ 1705 كم ونصف قطر الدوران 5.9 م كافيان لسيارة كبيرة بطول 5.3 متر. لكن في سباق المدى الممتد، سبقت لي للسيطرة على الموقف، وما إذا كانت بنغتشنغ قادرة على فتح المجال يعتمد في النهاية على التسعير وجودة التسليم بالجملة بعد الإطلاق الرسمي في سبتمبر.
