إذا كنت مهتمًا بسوق مركبات الطاقة الجديدة، ستلاحظ أن المنتجات الكهربائية البحتة لم تعد تحظى بالرواج الكبير الذي كانت عليه سابقًا في السوق الحالية. وعلى الرغم من أن العلامات التجارية المختلفة لا تزال تصر على تطوير المنتجات الكهربائية البحتة بقوة، فإن الطلب القوي والمتزايد من السوق على السيارات الهجينة الكهربائية جعل منتجات المدى الممتد والهجينة القابلة للشحن تصبح مطلوبة بشدة فجأة. وكما هي الحال مع红旗HS3 PHEV التي قمت بقيادتها اليوم، فهي أحدث طراز هجين قابل للشحن من سلسلة红旗HS3.


إنها سيارة SUV مدمجة، وتعتزم红旗 من خلالها استقطاب المزيد من العملاء الشباب المهتمين بمنتجات الطاقة الجديدة. تتميز بتصميم خارجي يجمع بين المفاهيم التقليدية لعلامة红旗 وخصائص السيارات الهجينة الحديثة، فشبكة الهواء العمودية وشريط شعار العلامة الأحمر على شكل جناح flying wing كلها سمات مميزة. وبين العديد من منتجات علامة红旗 التي تُعطي دائمًا انطباعًا بالرصانة والفخامة، يمكن اعتبار红旗HS3 PHEV بلا شك واحدة من أكثرها تميزًا.


أبعاد هيكل红旗HS3 PHEV ليست مبالغًا فيها، لكن قاعدة العجلات البالغة 2770mm نجحت مع ذلك في توفير مساحة داخلية واسعة جدًا. عند فتح الباب، تظهر مساحات كبيرة مغطاة بمواد ناعمة. وعند الجلوس داخل السيارة، فإن المقاعد الأمامية الموحدة التصميم لا تتمتع فقط بمظهر جذاب للغاية، بل توفر أيضًا إحساسًا ممتازًا بالاحتضان. وفي قائمة تجهيزات السيارة يمكن أيضًا رؤية معدات مثل السقف البانورامي والتكييف الأوتوماتيكي ثنائي المنطقة ونظام صوتي BOSE، وهذه هي الوسائل الذكية لاستمالة العملاء الشباب.

التطور المستمر لتقنيات الطاقة الجديدة لم يوفر للناس أشكالًا أكثر تنوعًا من أنظمة الدفع فحسب، بل جعل السيارات تحقق أيضًا تغييرات جذرية في مجال التقنيات الذكية. فمن الأداء الميكانيكي إلى راحة القيادة والركوب، ومن التفاعل بين الإنسان والآلة إلى القيادة المساعدة الذكية، أصبح مالكو السيارات اليوم قادرين على الحصول على تجربة امتلاك أغنى وأغنى من طرازات الطاقة الجديدة. وفي红旗HS3 PHEV، رأيت نظام مساعدة القيادة الذكية من المستوى L2، والذي يشمل وظائف متعددة مثل ACC للتحكم التكيفي في السرعة، وLDW للتحذير من مغادرة المسار، وFCW للتحذير من الاصطدام الأمامي. وإلى جانب وظائف المساعدة الأمنية مثل الركن التلقائي وتصوير محيطي بزاوية 360 درجة، حتى السائق الجديد الذي تخرج للتو من مدرسة تعليم القيادة لا يحتاج إلى القلق المفرط بشأن مهاراته القيادية غير الناضجة.


يتركز محور نظام المقصورة الذكية على واجهة التفاعل بين الإنسان والآلة المكوّنة من شاشة عدادات رقمية بحجم 12.3 بوصة وشاشة لمسية مركزية بحجم 12.6 بوصة، بعرض واضح وسهولة في الاستخدام. ويمكن لوظيفة التفاعل الصوتي المتواصل أن تتحكم تقريبًا في كل التجهيزات المرئية داخل السيارة، مثل التحكم الصوتي في النوافذ والسقف البانورامي والملاحة وغيرها. ومن التصاميم التي تُظهر عناية كبيرة تلك اللوحة اللاسلكية لشحن الهاتف في المنطقة المركزية، والتي تضم موضعي شحن مزدوجين بقدرة 40W على اليسار و15W على اليمين. وبالطبع، فإن هذه التجهيزات الغنية جعلت من سيارة SUV الهجينة القابلة للشحن المدمجة هذه، بسعر 15.98万元 (وسعر الطلب المسبق甚至 13.98万元 فقط)، أكثر جدارة من حيث القيمة مقابل السعر.

تأتي قوة السيارة من مزيج محرك 1.5T مع محرك دفع كهربائي متزامن مغناطيسي دائم، حيث يوفر الأول قوة قصوى تبلغ 124kW وعزمًا أقصى يبلغ 258Nm، بينما يمكن للثاني إخراج قوة قصوى تبلغ 140kW وعزم 280Nm. ويمكن لحزمة البطارية بسعة 18.4kWh وخزان الوقود بسعة 55L، عند امتلائهما بالكهرباء والوقود، أن يوفّرا معًا مدى سير يصل إلى 1100km، كما أن استهلاك الوقود الشامل وفق معيار WLTC لا يتجاوز 1.3L/100km. وإذا تمكنتم من العثور على موضع شحن مناسب بالقرب من محل إقامتكم، فيمكنكم أيضًا الاستفادة الكاملة من قدرة السير الكهربائي البحت التي تصل إلى 115km لهذه السيارة الهجينة القابلة للشحن (وفق معيار CLTC)، لتحقيق تنقل يومي موفر للغاية بين المنزل والعمل.

تنبع تجربة القيادة والركوب المحببة من السلاسة في السير والهدوء في المقصورة الشبيهين بسيارات الكهرباء البحتة. كما أن الاستخدام الواسع لقطع الألومنيوم في الإطار الفرعي ونظام التعليق، مع اعتماد نظام تعليق أمامي من نوع ماكفيرسون وخلفي متعدد الوصلات، منح هذه السيارة التي يقترب وزنها من 2 طن ثباتًا ممتازًا أثناء السير بسرعات عالية، وإحساسًا واضحًا بالطريق بشكل غير متوقع، وتجربة قيادة تميل أكثر إلى الطابع الرياضي. وكما هو متوقع، فهي مرة أخرى منتج مصمم خصيصًا لفئة العملاء الشباب.

تصميم شبابي، وضبط هيكل يميل إلى الطابع الرياضي، إلى جانب تجربة استخدام ذكية ونظام دفع هجين قابل للشحن جديد تمامًا، تخطط红旗 من خلال HS3 PHEV لتوسيع مساحة أكبر لنفسها في السوق. ولهذا، أطلقت红旗 حتى العديد من السياسات الترويجية القوية — مثل تقديم شاحن منزلي مجاني، وتوفير ضمان مجاني مدى الحياة لمالك السيارة الأول يشمل نظام الدفع الثلاثي، وصيانة مجانية لمدة أربع سنوات أو مئة ألف كيلومتر، أو تقديم خطة تمويلية لشراء السيارة بمقدم منخفض جدًا. لا أعرف هل ستهتمون بهذا أيها المستهلكون الشباب ذوو الخبرة الواسعة؟



