في 6 نوفمبر من العام الماضي، أطلقت GAC Aion ثاني طراز استراتيجي عالمي لها — Aion RT. إنها سيارة سيدان ذكية بقيادة ذكية تتمتع بمظهر مذهل، وقد قدمت للمستهلكين تجربة منتج متجاوزة لفئتها A+، وبفضل نقاط البيع الأربع الفريدة “عيون كبيرة وشبيهة بباناميرا، قيادة ذكية متقدمة بالليدار، مدى طويل وشحن سريع، مساحة كبيرة فائقة النعومة”، كسبت إعجاب عدد لا يحصى من المستخدمين.

النقطة الأولى: مظهر مذهل

شراء السيارة يبدأ أولاً بالمظهر! كثير من المستخدمين الشباب يلقبون Aion RT بـ“العيون الكبيرة الشبيهة بباناميرا الصغيرة”، لأن النظر إلى Aion RT من زاوية 45 درجة يكشف عن تشابه في التصميم مع بورشه باناميرا.

وفي الحرفية والمواد، تواكب Aion RT أيضاً باناميرا. ومن بين ألوان الهيكل الثلاثة:月华米، وإكليل الشمس الأحمر، والأبيض القطبي، تستخدم Aion RT أكثر أصباغ الميكا الطبيعية لمعاناً، مع طبقة رش منفصلة يبلغ سمكها ثلاثة أضعاف مستوى الصناعة، دون أن يتحمل العميل أي تكلفة إضافية.

تعتمد Aion RT تصميماً أمامياً مجسماً ومستديراً “لعيون التنين السريع” وخطوط هيكل “رأس التنين وذيل السنونو”. كما أن خط Y0 على السقف يتبع فكرة “بطيء أولاً ثم منحدر”، مما يضمن مساحة الرأس في المقعد الخلفي بطول إجمالي يبلغ 3.48 متر. هذا التصميم ليس جميلاً فحسب، بل يجلب أيضاً معامل مقاومة هواء منخفض جداً يبلغ 0.208Cd وأكبر مساحة للمقاعد الخلفية في فئتها، محققاً “التصميم ومقاومة الهواء والمساحة” في آن واحد.

مع المظهر الأنيق، تُظهر Aion RT في التفاصيل خصائصها في الحرفية الدقيقة. ومن الواجهة الأمامية وانحناءات الهيكل وطلاء السيارة والحرفية، فإنها تمتلك جمالاً وحضوراً يضاهيان الفخامة من الفئة C، وسحر “العيون الكبيرة الشبيهة بباناميرا الصغيرة” يستحق سمعته بالفعل.

النقطة الثانية: القيادة الذكية المتقدمة بالليدار

في السنوات القليلة الماضية، كانت السيارات المزودة بالقيادة الذكية بالليدار تُباع غالباً بأكثر من 300 ألف يوان. ولكن ظهور Aion RT خفض عتبة تجربة القيادة الذكية الأولى للشباب إلى 160 ألف يوان. وبالمقارنة مع حلول القيادة الذكية الأخرى، فإن القيادة الذكية المتقدمة بالليدار في Aion RT ليست أقل تكلفة فحسب، بل أكثر أماناً أيضاً. وخاصة أن بيئة المرور المحلية خاصة والطرق الحضرية معقدة، مما يشكل تحدياً كبيراً للقيادة الذكية. لذلك، ووفقاً للظروف الوطنية والظروف التقنية الحالية، فإن القيادة الذكية بالليدار في Aion RT هي قيادة ذكية متقدمة أكثر فهماً للطرق الصينية.

تدعم القيادة الذكية بالليدار في Aion RT كلاً من NDA الحضرية وNDA على الطرق السريعة، وهي مزودة بالنموذج الكبير من الجيل الرابع من طرف إلى طرف وشرحة NVIDIA Orin-X عالية الحوسبة. يمكنها التعامل بسهولة مع القرى داخل المدن والطرق الريفية والطرق الموحلة والانعطاف المباشر، وحتى في أقسام الإنشاءات بدون خطوط وعلى الطرق الجبلية الضيقة، تستطيع القيادة الذكية بالليدار في Aion RT تجنب العوائق وتغيير المسارات والقيادة دون تدخل بسهولة.

بالإضافة إلى ذلك، وبالنسبة لركن السيارة للمبتدئين، جمع الفريق التقني في Aion أكثر من مليون بيانات موقف سيارة، وأجرى أكثر من 6 ملايين اختبار ركن. لذلك تستطيع Aion RT التعامل بسهولة مع أكثر من 300 موقف شائع، وبأسرع مدة لا تتجاوز 22.3 ثانية لركن السيارة بضربة واحدة، بمعدل نجاح يتجاوز 99%.

النقطة الثالثة: مدى طويل، شحن سريع، وأكثر أماناً

بالنسبة لجميع سيارات الطاقة الجديدة، يُعد المدى موضوعاً نهائياً لا يمكن تجنبه. وسبب تحول Aion RT إلى أول سيارة كهربائية خالصة تتجاوز مبيعاتها عشرة آلاف في شهر إطلاقها الأول هو قوتها الفائقة المتجاوزة لفئتها، وخاصة أداء المدى، الذي يتفوق بسهولة على المنافسين في نفس الفئة. وفقاً لاختبارات العديد من الوسائل الإعلامية، تجاوز معدل تحقيق المدى في Aion RT نسبة 98%، بل إن بعض الوسائل سجلت بيانات مدى تتجاوز 100% لـAion RT.

وكأول طراز في فئتها مزود بمنصة كربيد السيليكون، فإن مدى Aion RT، إلى جانب كونه حقيقياً وغير مبالغ فيه، يُظهر أداءً موثوقاً في مختلف ظروف الطرق، وأداءً فعلياً في مختلف المناطق والبيئات. تبلغ كفاءة التحكم الإلكتروني في Aion RT نسبة 99.85%، مع أقل استهلاك للطاقة في فئتها يبلغ 11.7 كيلوواط/100 كم، وأطول مدى في فئتها يبلغ 650 كم. إذا افترضنا أننا نتنقل يومياً للعمل مسافة 80 كم، فإن Aion RT تحتاج إلى الشحن مرة واحدة في الأسبوع فقط، وتبقى طاقة كافية في عطلة نهاية الأسبوع للقيادة في رحلات.

الـ50 كم الإضافية في المدى مقارنة بالسيارات في نفس الفئة هي ثقة Aion RT التي تمنحها للمستخدمين. كما أن كفاءة الشحن في Aion RT5 عالية جداً، فمن 30% إلى 80%، تبلغ السرعة السائدة لدى المنافسين حوالي 25 دقيقة، بينما حققت Aion RT 18 دقيقة فقط، أسرع بـ7 دقائق كاملة من المنافسين في نفس الفئة. وبفضل المدى الحقيقي الطويل وعدم الانتظار عند الشحن، أزالت Aion RT تماماً قلق المدى لدى المستخدمين أثناء التنقل. وإلى جانب تقنية بطارية弹匣 2.0 التي لا تشتعل عند إطلاق النار عليها، والتي تم تركيبها في 800 ألف سيارة وقطعت 48 مليار كم دون احتراق ذاتي، فإن ثقة المستخدمين في سلامة بطارية Aion RT عالية جداً.

النقطة الرابعة: مساحة كبيرة فائقة النعومة

كسيارة من الفئة A+، تُعد المساحة الكبيرة الفائقة النعومة واحدة من نقاط البيع البارزة في Aion RT. تبلغ قاعدة العجلات 2775 مم،甚至 يتجاوز حجم الهيكل بعض سيارات الفئة B، مما يضع أساساً متيناً لمساحتها الداخلية الواسعة. تتجاوز مساحة الرأس والأرجل في المقاعد الأمامية في Aion RT 1 متر، مما يمنح السائق رؤية واسعة ومساحة كافية للتمدد بحرية.

في المقاعد الخلفية، تولي Aion RT نفس القدر من الاهتمام لتجربة الركاب، إذ تتجاوز مساحة الرأس والأرجل في الخلف 940 مم. وإلى جانب ذلك، تستخدم Aion RT مقاعد محشوة بطبقتين من الإسفنج عالي الكثافة، ناعمة ومريحة، مع إحساس بالاحتواء كالسحاب يجعل كل راكب مرتاحاً وسعيداً. كما زُودت الخلفية بمسند ذراع مركزي واسع، مما يجعل راحة الجلوس تضاهي سيارات الفئة C.

تستخدم Aion RT داخلياً الكثير من مواد التغليف الناعمة الصديقة للبيئة، وهذا التغليف الشامل لا يمنح إحساساً بالراحة فحسب، بل يعزز بشكل غير مباشر الفخامة الداخلية. وكميزة بارزة في المساحة الداخلية، تدعم المقاعد الأمامية في Aion RT الطي بضغطة واحدة، وعند دمجها مع المقاعد الخلفية تتحول فوراً إلى “غرفة سرير كبيرة”، مثالية للاستراحة أثناء الرحلات. بالإضافة إلى ذلك، تبلغ مساحة صندوق الأمتعة في Aion RT 540 لتراً، قادرة على استيعاب عدة حقائب أو أشياء كبيرة، كما أن فتحة الصندوق واسعة وعتبته منخفضة، مما يسهل على الركاب وضع الأمتعة وإخراجها.

بفضل نقاط البيع الأربع الفائقة، ظهرت Aion RT بأضواء ساطعة منذ اللحظة الأولى. بلغت مبيعاتها في الشهر الأول 11811 سيارة، وفي الشهر الثاني تجاوزت 16 ألف سيارة، لتصبح بحق “أكبر ظاهرة في 2025” بين سيارات السيدان الذكية العائلية من الفئة A. ويُذكر أن Aion أطلقت أيضاً في نهاية العام وبداية العام الجديد عدة مزايا لمكافأة المستخدمين، بما في ذلك سياسة “دعم تأميني محدود بقيمة 3000 يوان”، كما قدمت للعملاء الذين يستبدلون سياراتهم بشراء طرازات Aion في يناير 2025 دعماً حكومياً لاستبدال القديم بالجديد يصل إلى 1.5W، وذلك حتى 31 يناير 2025. وهذه المرة، وبينما تدفع علامة Aion المبيعات في نهاية العام، فإنها تقدم أيضاً للمستهلكين تخفيضات حقيقية في شراء السيارات.

بالمقارنة مع “العيون الكبيرة الشبيهة بباناميرا الصغيرة” السابقة بحوالي 12W والقيادة الذكية المتقدمة بالليدار بـ15W، الآن مع دعم Aion RT الحكومي ودعم المصنع، يمكن الحصول على “العيون الكبيرة الشبيهة بباناميرا الصغيرة” بـ10W فقط، وقيادة السيارة بالقيادة الذكية المتقدمة بالليدار إلى المنزل بـ13W، هل يمكنك تحمل هذا؟