مع حلول عام 2025، وعلى الرغم من أن بعض المناطق لم تُعلن بعد عن أحدث "سياسة الدعم الوطنية"، إلا أن بعض الطرازات قد أصدرت "سياسات ضمان"، مثل طراز AION RT التابع لعلامة AION التي سنتحدث عنها اليوم.

أعتقد أن الجميع انجذب إلى المظهر الجذاب لـ"العيون الكبيرة شبيهة بورشباناميرا".

من حيث بيانات المبيعات، بلغت مبيعات AION RT في الشهر الأول 11811 وحدة، ليصبح أول سيارة كهربائية بالكامل تتجاوز حاجز العشرة آلاف وحدة في شهر إطلاقها. وفي الشهر الثاني من الإطلاق، سجلت المبيعات رقمًا قياسيًا جديدًا بتجاوز 1.6万辆، مع زخم تصاعدي قوي، مما يجعلها مرشحة بقوة لتكون "أول ظاهرة لعام 2025".

يتراوح النطاق السعري الرسمي لـ AION RT بين 11.98 و16.58万元. ومع دعم سياسة الإعانات الجديدة من AION، فإن "العيون الكبيرة شبيهة بورشباناميرا" التي كانت بـ12万 ونسخة القيادة الذكية المتقدمة بالليدار بـ15万، يمكن الآن الحصول على "العيون الكبيرة شبيهة بورشباناميرا" بـ10万 فقط عند إضافة الدعم الوطني وإعانات الشركة القصوى، ويمكن اقتناء نسخة الليدار بـ13万. ومع ذلك، فإن سياسة "الضمان" هذه تنتهي في 31 يناير 2025، ويجب الانتباه إلى ذلك.


بالعودة إلى قوة المنتج، بصفتها سيارة كهربائية بالكامل، فإن معدل تحقيق المدى لـ AION RT يُعد من البنود التي يجب على الجميع التركيز عليها. وبعد إطلاق AION RT، أجرت العديد من وسائل الإعلام اختبارات فعلية للمدى. وأظهرت نتائج الاختبار أن معدل تحقيق المدى لـ AION RT يصل إلى أكثر من 98%، سواء على الطرق الحضرية أو الطرق السريعة، وسواء في المناخ الدافئ جنوبًا أو الشتاء البارد شمالًا، فإن أداء المدى لـ AION RT موثوق جدًا. خاصة في الشتاء البارد حيث تنخفض فعالية البطارية وتتراجع مسافة القيادة لكثير من السيارات الكهربائية بشكل كبير، إلا أن AION RT بفضل تقنية البطارية الجيدة ونظام الإدارة الحرارية، لا يزال يحافظ على أداء مدى حقيقي، دون القلق من تراجع المدى بشكل كبير في الشتاء.


بالإضافة إلى قوة المدى، فإن التصميم الخارجي لـ AION RT يحظى أيضًا بإعجاب العديد من المستهلكين. فهو يعتمد لغة تصميم عصرية ورياضية، مع تصميم أمامي مغلق، بالإضافة إلى مجموعة مصابيح أمامية حادة، مما يمنحه تميزًا عاليًا. خطوط الجسم انسيابية ورياضية، والجزء الخلفي بتصميم انسيابي منحدر يؤكد على بعض الإحساس التقني. كما يُطلق عليه بلطف "العيون الكبيرة شبيهة بورشباناميرا". من حيث أبعاد الجسم، يبلغ طول وعرض وارتفاع AION RT على التوالي 4865مم و1875مم و1520مم، وقاعدة العجلات 2775مم.


من حيث التصميم الداخلي، يستخدم AION RT كميات كبيرة من المواد اللينة في التغليف، مع ملمس ناعم ومريح. السيارة مجهزة بشكل قياسي بلوحة عدادات رقمية كاملة مقاس 8.8 بوصة وشاشة مركزية مقاس 14.6 بوصة، وتعمل بنظام ADiGO الذكي للسيارات، وتدعم التحكم الصوتي المرئي وHUAWEI HiCar ونقطة اتصال Wi-Fi وتحديث OTA والاتصال بالإنترنت وعرض معلومات حالة الطريق للملاحة وغيرها من الوظائف.


بالإضافة إلى ذلك، فإن المساحة الداخلية واسعة ومرنة، سواء للركاب في المقاعد الأمامية أو الخلفية يمكنهم الاستمتاع بتجربة جلوس مريحة. خاصة تصميم ارتفاع مقعد المقاعد الخلفية وزاوية الورك، الذي يراعي مبادئ بيئة العمل بشكل كامل، مما يخفف بفعالية من الإرهاق الناتج عن الرحلات الطويلة، كما تم تجهيزه بتكوينات مريحة غنية مثل تدفئة وتهوية المقاعد الأمامية وغيرها.


من حيث القيادة الذكية، تم تجهيز AION RT بنظام القيادة الذكية المتقدم بالليدار، الذي يدعم القيادة المساعدة بالملاحة على الطرق السريعة والمناطق الحضرية، مع مساعد تغيير المسار التلقائي والخروج (الدخول) التلقائي من المنحدرات والركن التلقائي في المكان والتحكم التكيفي بالسرعة بجميع السرعات والفرملة النشطة ونظام التحذير النشط من السلامة وغيرها.


من حيث القوة الدافعة، يستخدم AION RT محركًا كهربائيًا واحدًا أماميًا، حيث تبلغ القدرة الإجمالية للمحرك في نسخة المدى 520كم حوالي 150kW؛ وفي نسخة المدى 650كم تبلغ القدرة الإجمالية للمحرك 160kW؛ بينما يبلغ الحد الأقصى لعزم المحرك 240N·m لكليهما. تستخدم مجموعة البطاريات بطارية فوسفات الحديد الليثيوم من نوع Magazine من علامة CATL، بسعة 55.8kWh و68.1kWh على التوالي، ومجهزة بشكل قياسي بتقنية الشحن السريع 400V كربيد السيليكون 3C، حيث يستغرق الشحن من 30% إلى 80% 18 دقيقة فقط، ويمكن شحن 200 كيلومتر في 10 دقائق فقط.


ختامًا

خلاصة القول، فإن AION RT بأداء المدى الحقيقي ونظام القيادة الذكية المتقدم وكفاءة الشحن الممتازة والمساحة الداخلية الواسعة والمريحة وسياسات المزايا السخية، "تبرز" بين الطرازات المنافسة في نفس الفئة. إذا كنت تبحث عن سيارة طاقة جديدة ذات مدى قوي وقيادة ذكية ومساحة كبيرة، فيمكنك التفكير في طراز AION RT.