من حيث المظهر الخارجي، يعتمد الجيل الثالث من Yuan PLUS في الواجهة الأمامية على شريط زخرفي ممتد ومجموعة مصابيح ضيقة وطويلة، مع فتحة تهوية شبه منحرفة في الحاوية السفلية. وتجهّز المؤخرة بمصباح فرامل عالٍ مزدوج المقاطع ومصابيح خلفية ممتدة. من حيث الأبعاد، تبلغ أبعاد السيارة الجديدة الطول والعرض والارتفاع 4665mm و1895mm و1675mm على التوالي، وقاعدة العجلات 2770mm. وتجهّز السيارة الجديدة بصندوق أمامي كهربائي بسعة 180L، واستُبدلت مقابض الأبواب بمقابض ميكانيكية تقليدية.
في قسم التصميم الداخلي، يجهّز الجيل الثالث من Yuan PLUS بشاشة عدادات كريستالية سائلة كاملة مقاس 8.8 بوصة وشاشة مركزية عائمة مقاس 15.6 بوصة (فئة 540KM Leading بمقاس 12.8 بوصة)، مع نظام DiLink المدمج. آلية تغيير السرعة بتصميم ذراع خلف عجلة القيادة، مع عجلة قيادة ثنائية الأذرع، وتضيف فئة 630KM Excellence شاشة عرض علوية مقاس 12 بوصة. وفي منطقة المقعد الأمامي للمرافق، تم تجهيز مقعد "الملكة" بمسند للساقين، يدعم التعديل الكهربائي والتهوية والتدفئة ووضع الاستراحة بلمسة واحدة، وأمامه حاوية تخزين "بيت المجسمات" مع منفذ Type-C. بالإضافة إلى ذلك، توفر السيارة الجديدة تدفئة وتهوية للمقاعد الأمامية، وتدفئة عجلة القيادة، وثلاجة داخلية، ونظام صوتي بـ16 مكبر صوت.
من حيث القيادة الذكية، يجهّز الجيل الثالث من Yuan PLUS بشكل قياسي بنظام DiPilot 100، مع قدرات مساعدة قيادة من المستوى L2، تشمل التحكم التكيفي بالسرعة على كامل النطاق والحفاظ على المسار والتعرف على إشارات المرور وغيرها. وباستثناء فئة 540KM Leading، يمكن لبقية الفئات الثلاث اختيار حزمة "عين الإله B - النسخة الليزرية لمساعدة القيادة" (DiPilot 300). تشمل هذه الحزمة الاختيارية رادار ليزر و30 وحدة استشعار، وتدعم القيادة الموجّهة على الطرق السريعة والقيادة الموجّهة في المدن والركن التلقائي في جميع السيناريوهات وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، تجهّز السيارة الجديدة بشكل قياسي بمقصورة DiLink الذكية ووضع الحارس وغيرها.
من حيث القوة الدافعة، يعتمد الجيل الثالث من Yuan PLUS الدفع الخلفي، وجهّز بشكل قياسي ببطارية Blade من الجيل الثاني وتقنية الشحن السريع. وتوفر السيارة الجديدة نسختين من القدرة: نسخة 540km تجهّز بمحرك كهربائي بقدرة إجمالية 200kW، وسعة بطارية 57.545kWh، ومدى قيادة كهربائي خالص CLTC يبلغ 540km. ونسخة 630km تجهّز بمحرك كهربائي بقدرة إجمالية 240kW، وسعة بطارية 68.547kWh، ومدى قيادة كهربائي خالص CLTC يبلغ 630km.
رأي شياو تانغ: تتركز التحديثات الرئيسية في الجيل الثالث من Yuan PLUS على المنصة وشكل الدفع ومستوى التجهيزات. مقارنة بالطراز القديم، انتقل إلى منصة الدفع الخلفي، وزدات أبعاد الهيكل وقاعدة العجلات، ومن المتوقع أن تتحسن مساحة المقصورة الداخلية accordingly. يوفر المدى نسختين 540 km و630 km، مع تقنية الشحن السريع كتجهيز قياسي في جميع الفئات، حيث يستغرق الشحن من 10% إلى 70% حوالي 5 دقائق في درجة الحرارة العادية، وإلى 97% حوالي 9 دقائق، مما يقلل من القلق بشأن إعادة التزود بالطاقة. وبشكل شامل، تعززت قوة المنتج في الجيل الثالث من Yuan PLUS فعليًا، وبالنسبة للمستهلكين الذين يفكرون في سيارة SUV كهربائية خالصة في هذا النطاق السعري، فهي خيار يمكن إدراجه في المقارنة.
