في 16 سبتمبر، تم طرح الجيل الجديد كليًا من هونغتشي H7 رسميًا في السوق، مع ثلاث فئات تجهيز: 180 الذكية الهجينة، و240 الذكية الهجينة، و210 الذكية الهجينة بالدفع الرباعي. تُصنَّف السيارة الجديدة كسيدان plug-in هجينة متوسطة وكبيرة الحجم، وتتوفر بنظامي دفع: ثنائي الدفع ورباعي الدفع.
تواصل H7 الجديدة تصميم المظهر الخارجي لعائلة هونغتشي للطاقة الجديدة، حيث تعتمد الواجهة الأمامية شبكة عمودية متدفقة بلا حدود، مصحوبة بمجموعتي مصابيح ضيقة وطويلة على الجانبين، بينما تعتمد المؤخرة مجموعة مصابيح خلفية بتصميم «流光归羽». وهي مجهزة بمقابض أبواب نصف مخفية ومرايا جانبية خارجية بلا إطار، مع جنوط مقاس 18 بوصة و19 بوصة. تبلغ أبعاد الطول والعرض والارتفاع 5060 مم و1910 مم و1480 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 2970 مم.
داخل H7 الجديدة، تجهيزات تشمل لوحة عدادات رقمية كاملة مقاس 8.88 بوصة وشاشة مركزية مقاس 15.6 بوصة، مع شريحة نظام معلومات الترفيه Qualcomm Snapdragon 8295P، ونظام مقصورة Lingxi 5.0 ونموذج Lingxi AI الكبير. وتتوفر فئتا 240 الذكية الهجينة و210 الذكية الهجينة بالدفع الرباعي بشاشة HUD مقاس 30 بوصة، ونظام صوت BOSE بـ18 مكبر صوت، وتدفئة عجلة القيادة، ومقاعد أمامية تدعم التهوية والتدفئة والمساج. أما فئة 210 الذكية الهجينة بالدفع الرباعي فتتوفر بمقاعد من الجلد الطبيعي، ومقعد صف أول صفري الجاذبية، وثلاجة داخل السيارة، ومقاعد خلفية تدعم التهوية والتدفئة.
تعتمد H7 الجديدة نظام القيادة الذكية Sinan، الذي يدعم المساعدة في القيادة الموجهة داخل المدن وعلى الطرق السريعة والمساعدة الذكية في الوقوف بجميع السيناريوهات. وهي مجهزة بوضع Sentry، وكاميرا محيطية 540°، ومساعدة القيادة من المستوى L2. ويستخدم الهيكل بنية حلقتين بابيتين مدمجتين بقوة 2000MPa، مع 9 وسائد هوائية قياسية في جميع الفئات و22 إعدادًا للسلامة النشطة.
تعتمد H7 الجديدة نظام plug-in هجين سعة 1.5T، مع ناقل حركة DHT بسرعة واحدة، وسعة خزان وقود 60 لترًا. وتتوفر نسخة الدفع الثنائي بحزم بطاريات سعة 23.9kWh و30.3kWh، مع مدى كهربائي خالص وفق CLTC يبلغ 180 كم و240 كم على التوالي، ومدى إجمالي 1894 كم و1954 كم على التوالي. أما نسخة الدفع الرباعي فمجهزة بحزمة بطارية سعة 30.3kWh، مع مدى كهربائي خالص وفق CLTC يبلغ 210 كم، ومدى إجمالي 1574 كم، وقدرة إجمالية للنظام 479kW، وزمن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ 3.9 ثانية.
رأي شياو تانغ: تحولت هونغتشي H7 الجديدة من سيدان تعمل بالوقود الخالص إلى plug-in هجينة في جميع الفئات، مع تحديثات في المقصورة ومساعدة القيادة مقارنة بالطراز القديم، وتوسعت سيناريوهات الاستخدام من الاستخدام التجاري المركّز نسبيًا سابقًا لتشمل سيناريوهات يومية مثل التنقل العائلي. وقد زاد عرض الهيكل وانخفض ارتفاعه، كما خففت خطوط السقف الانسيابية من الصفة الرسمية السابقة، وأصبح الطراز أكثر شبابية. تتميز نسخة الدفع الثنائي بمدى إجمالي أطول، بينما تمتلك نسخة الدفع الرباعي احتياطيًا أكبر من القدرة مع زيادة مماثلة في استهلاك الطاقة. بشكل عام، يركز هذا التحديث على شكل الدفع والذكاء، مع إضعاف نسبي للصفة التجارية وتعزيز ملاءمة سيناريوهات الاستخدام المنزلي.
