في 25 أكتوبر، خلال فعالية "مرحبًا i-HEV بو Yue L الجيل الرابع الجديد من بو Yue L للإطلاق الإقليمي وحفلة التسليم - محطة تشنغتشو"، قمت بقيادة هذه السيارة. فهي تجمع بين ثلاث تقنيات متجاوزة: محرك ذكي، قيادة ذكية، ومقصورة ذكية، وتتمحور حول ثلاث قيم أساسية: ترقية الفئة السعرية الأصلية لسيارات الوقود، الوحيدة من فئة HEV ضمن شريحة 100 ألف، والوحيدة ضمن فئة أقل من 130 ألف من سيارات الدفع الرباعي العاملة بالوقود والمزودة برادار ليدار بشكل إنتاجي.
تطرح السيارة الجديدة تسعة طرازات بخيارين للدفع: الوقود والهجين. ومن بينها، سلسلة الجيل الرابع الجديد بو Yue L i-HEV بسعر إطلاق محدود المدة يتراوح بين 99,900 يوان و129,900 يوان، بأربعة إصدارات: تشي شينغ، ون شينغ، تشي شينغ، وتشيلي يوان شينغ؛ وسلسلة الوقود بسعر إطلاق محدود المدة يتراوح بين 92,900 يوان و122,900 يوان، وتشمل إصدار 1.5TD Pro عالي الأداء وإصدار 2.0TD، لتغطية احتياجات المستخدمين في مختلف السيناريوهات.
بصفتها عملًا قويًا من عائلة بو Yue بعد عشر سنوات من التطوير المتكرر، يوفر الجيل الرابع الجديد من بو Yue L خياري دفع: الوقود والهجين الذكي i-HEV. لا يحتاج إصدار الهجين الذكي i-HEV إلى شحن خارجي، فتملأ الوقود وتنطلق، مع استهلاك وقود مُقاس عند مستوى 3 لترات، ومدى إجمالي يتجاوز 1200 كم، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الاستخدام اليومي للأسرة. استجابة الطاقة سلسة، وتجمع بين سهولة التزود بالوقود في سيارات الوقود والراحة في القيادة الكهربائية. الإصدار العاملة بالوقود مزود بمحرك الجيل الجديد 1.5TD Pro عالي الأداء، مقترن بناقل حركة ثنائي القابض رطب بـ 7 سرعات، ليحقق خرج طاقة بمستوى 2.0TD. تعليق أمامي ماكفرسون + خلفي متعدد الوصلات مستقل، مزود بممتصات اهتزاز ذات تخميد متغير CCD، باستجابة بمستوى الميلي ثانية، وانخفاض ملحوظ في ميل الجسم عند المنعطفات.
نظام القيادة الذكية مزود بحل تشيانلي هاوهان H5 للقيادة الذكية، مع رادار ليدار واحد + 27 مستشعرًا، ويدعم NOA الحضري، وNOA على الطرق السريعة، والركن الذكي متعدد الطوابق بالذاكرة HPA وغيرها من القيادة المساعدة المتقدمة في جميع السيناريوهات.
مقصورة Flyme Auto 2.5 الذكية تدعم التجربة الذكية بأقصى قدر مع صوت النموذج الذكي AI، وملاحة أماب 850، وAR-HUD وغيرها من التجهيزات.
بالاعتماد على هندسة CMA، تتمتع السيارة بصلابة هيكلية عالية وأساس أمان متين، وتوفر المقصورة مساحة جلوس واسعة، مع أرضية خلفية شبه مستوية تمامًا، فلا تكون ضيقة حتى عند الامتلاء، مما يجمع بين راحة التنقل لجميع أفراد الأسرة.
يظهر الجيل الرابع الجديد من بو Yue L i-HEV بتصميم جمالي مستوحى من الجبال والأنهار. تصميم أمامي فسيح وممتد، وشبك عمودي الشكل بترتيب منتظم من 16 شريطًا مطليًا بالكروم، وشعار جيلي في منتصف غطاء المحرك أنيق وبارز. خطوط جسم انسيابية وحيوية، تحافظ على قوة سيارة الدفع الرباعي وتضفي في الوقت نفسه ألفة تناسب سيناريوهات الاستخدام العائلي. تصميم المؤخرة بسيط وممتلئ، ويتناغم مع المقدمة. مصابيح خلفية [تسوي شي تسي] الممتدة، مكونة من 190 مصباح LED، تمنح عند إضاءتها طبقات غنية من الضوء والظل، مع تمييز عالٍ في الليل. يضيف المصد الخلفي شريطًا عريضًا مطليًا بالكروم وتصميم ناشر محاكى، مع شكل عادم زخرفي، مما يعزز الطابع الرياضي.
يستند الجيل الرابع الجديد من بو Yue L إلى الاحتياجات المتنوعة للمستخدمين العائليين "الذين يريدون الطاقة ويريدون الاقتصاد في الوقود، ويريدون الذكاء ويريدون الأمان"، ويقدم خياري الوقود والهجين، ليحقق فعليًا ترقية الفئة السعرية الأصلية لسيارات الوقود، وإرساء المساواة التقنية.
